2022年11月3日，吉隆坡—亚航长程（AAX）看好航空旅行巨大需求和具吸引力的较低票价推动下，放眼2023年底转亏为盈。
大马亚航总执行长本雅明伊斯马指出，亚航长程从集团重组中收益，因其成本结构大幅降低，从而给设定更低的票价提供空间。
“乐观的是，市场需求高，但供应却很少，目前市场的飞机票价相当贵，所以我们暂时从中受惠。”
同时执行主席东姑马哈茂德法兹表示，他们已制定KPI和目标，作为管理层实现扭亏为盈任务的指导。
成本效益方面，本雅明指出，他们致力于以最高效率展开业务，提供适当的航班频率，以确保旗下所有航线网络得到充足服务。
他表示，公司在12月前会有150名员工返工，包括在疫情期间休假的飞行员和空乘人员。另外他指出，公司将会扩展服务到土耳其伊斯坦布尔，预计航线网络会在未来6个月内实现，至于伦敦方面，仍然有一些问题需要解决。
对于前暂代总执行长斯里东尼费南德斯离职，马哈茂德法兹表示，他们目前还未有寻找继任者的计划，因为公司运营将会由管理层和董事部监督。同时公司正在考虑通过管理委员会和监督董事部来运营业务的可能性，其中包括更独立的非执行人员。
（编译：李伟铭）
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