2024年6月24日,吉隆坡 – 亚航公司首席执行员博林甘近日表示,由于全球后疫情时代的旅游热潮,将会连带影响机票价格上涨速度远超通膨。
与此同时,从飞机交付延迟到飞机维修的一系列供应链限制,使许多航空公司难以推出足够的航班。对于亚航而言,这种需求支撑了其在2030年前建立世界上第一个低成本航空网络,利用其东南亚基地作为枢纽的计划。
博林甘说明,“随著航空燃油价格下降和航班容量增加,明年旅客可能会有一些喘息机会,但强劲的需求也意味著机票价格不太可能很快回到疫情前的水平。公司打算将其全部377架飞机的订单转换为A321 LR型号,并另外订购了50架XLR型号。”
“运营这些飞机的成本要便宜得多,至少便宜25%至30%,因为它是单通道飞机,不需要担心填满500个座位,而是240个座位。”
综上所述,虽然后疫情时代的旅游需求强劲,但受供应链限制和其他因素影响,机票价格将维持在较高水平。亚航通过优化机队配置和扩展航线,致力于在全球低成本航空市场中占据领先地位。
(编译:陈衍豪)
Cr:东方日报