国际航空运输协会（IATA）预计2020至2022年航空业的总损失将达到2010亿美元（约8406亿令吉），不过预计到2022年，该行业的损失将较本年度有所收窄，并可望在2023年恢复获利。
该协会表示，预计2022年的损失将收窄78%到116亿美元，2021年的亏损是518亿美元。但随着疫苗施打率提高，旅行需求回来了，IATA认为航空业将迎来复苏。IATA理事长华沃尔什在股东大会上说：“我们已经度过了危机最严重的时刻，虽然仍存在很多严重的问题，但复苏之路正在显现出来。”
IATA于预计国际航空旅行需求将在2022年成长一倍，达到2019年疫情前水准的44%。国内航空旅行方面，2022年需求则将回到2019年的93%，比2021年提高20%。
2023年6月8日，吉隆坡—鼎昇集团（PRG）宣布获得2项新合约，并且该集团将为客户提供装修工程以及中央控制及监察系统升级服务，总值2000万。
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2023年6月8日，吉隆坡—CYPARK资源（CYPARK）由于工程延期完成而蒙受的损失和费用，迟迟未获得政府付款。于是该公司决定展开仲裁程序，向政府索赔6133为9617令吉。
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2023年6月2日，吉隆坡—金轮企业（KIMLUN）董事会宣布，旗下子公司Kimlun私人有限公司，接获Bayu Melati私人有限公司颁布的建筑合约，价值2亿3764万4620令吉。
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2023年6月2日，吉隆坡—跨境电子商务销售商及可负担即用即装（RTA）家具出口商——升尔集（SYNERGY）首日登陆创业板。
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2023年5月31日，吉隆坡—即将在马股创业板挂牌上市的美容医疗服务专家—DC Healthcare控股（DC Healthcare Holdings）与合影证劵（M&A）签署包销协议，委任后者成为其首次公开售股（IPO）独家包销商。
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2023年5月31日，吉隆坡—OCK集团（OCK）2023财政年首季（截至3月31日止）净赚864万令吉，比2022财政年首季的740万令吉成长16.7%。
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2023年5月31日，吉隆坡—齐力工业（PMETAL）2023财政年首季净赚2亿8197万令吉，按年下滑33%，去年同期为4亿2102万令吉；营收按年减少21.66%，至30亿7168万令吉，去年同期为39亿2082万令吉。
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2023年5月29日，吉隆坡—国家石油公司（PETRONAS）否认旗下海事重工（MHB）有意和PN17公司沙布拉能源（SAPNRG）展开合并。
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2023年5月29日，吉隆坡—因遭受营运及行政开销的增加，且工程业务净亏扩大，拖累了港业集团（HARBOUR）截至今年3月31日第三季净利，按年下跌13.35%，录得3709万1000令吉，逊于前期4280万5000令吉。
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