2022年12月30日，台北—长荣海运今年前3季获利提前超车去年全年，外传周五（30日）发给员工的年终奖金45个月，但也有媒体报道最高到52个月。长荣表示，年终奖金一项一营运绩效及员工个人表现核发。
海运近两年获利大爆发，长荣于今年前3季归属母公司税后净利新3043.51亿元（台币，同下，约437.26亿令吉）、年增92%，提前超越去年全年获利的2390亿元。
根据外传消息，长荣年终奖金周五入帐，有媒体暴露，今年员工年终奖金约领到45个月，但也有一说最高到52个月，但无论如何皆比去年的最高40个月优，同时也改写上市柜年终奖金的记录。
对此消息，长荣仅回应，年终奖金一向是依据营运绩效及员工个人表现核发。
对于海运后市的展望，受通膨影响终端需求及塞港问题趋缓，今年下半年海运市场面临反转，长荣总经理谢惠全日前受访时表示，供需还是决定航商的营收关键，明年上路的环保法规将影响供给，因此舱位成长幅度没有外界想象的多，但景气回温的关键还是看俄乌战争何时结束。
（编译：张佩茵）
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